Ci occupiamo delle molle delle farfalle dei carburatori del Rotax 912. E' accaduto ad un pilota di aver improvvisamente un carburatore out per la fessurazione della sede della molla dell'acceleratore. Dato che le staffe che sorreggono le molle sono, diciamo, nascoste dalla vaschetta di raccolta sotto il carburatore stesso,sono poco visibili e la fessurazione avviene dal basso. Il costante lavoro della molla lima la sede fino all'apertura del supporto che permette alla molla di sfilarsi ottenendo così l'impossibilità di accelerare. Guardate il particolare e...controllatele spesso,. anzi, cambiate le staffe entro le 300 ore!! In quelle nuove è inserito, nel forellino, un passante di teflon.. segno che questo problema non è nuovo..